航天发射失利 · 影像归档

卫星发射失败视频
把每一次未入轨拆开来看

不是看热闹,是看门道。这里收着国家队与商业火箭的失利现场、归零报告里的故障链条,以及那些被反复回放的瞬间背后,工程上到底发生了什么。

从长三乙三级异常到谷神星二号喷管结构失效,从天龙三号液氧抽吸到历史上的挑战者号与哥伦比亚号,每一段视频都配得上一次认真的复盘。

平台内容速览
1,240+ 失利影像条目
320+ 技术复盘文档
每日 全球失利追踪更新
长征三号乙 谷神星二号 天龙三号 质子-M 挑战者号 哥伦比亚号 SpaceX 回收失败 三级异常
今日热播
近三天停留时长最高的失利影像
近三天热门
发射失利 · 国家队
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长三乙 · 实践三十二号

三级异常 YF-75 二次启动 西昌 2026-01-17 未入轨

一二级飞行正常,三级飞行段出现异常,卫星未能进入预定轨道。归零方向集中在液氢液氧发动机的二次启动与燃料管理环节,是理解低温上面级故障的典型样本。

▶ 86.2 万观看♡ 4.1 万点赞☆ 2.8 万收藏↗ 6,300 分享
首飞失利 · 商业
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谷神星二号 · 遥一

喷管结构 酒泉

一级发动机分段喉衬后段支撑结构裕度不足,喷管破坏导致推力丧失。故障在约九个半月后完成归零并复飞成功。

▶ 41.7 万♡ 1.9 万
首飞失利 · 商业
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天龙三号 · 遥一

液氧抽吸 东风商业

排放液氧被抽吸至箭体底部,涡轮废气二次燃烧烧蚀防热裙,高温燃气进入尾舱起火。189.5 秒飞行终止。

▶ 38.5 万♡ 1.6 万
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质子-M 坠落

发动机故障导致坠毁

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挑战者号

O 形环低温失效

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哥伦比亚号

再入解体 · 7 人遇难

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联盟 MS-10

助推器撞击芯级

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猎鹰 9 回收失败

着陆腿/栅格舵异常

深度解析
失利不是终点,是故障树的起点
深度长文

从“飞行异常”到“归零”:一枚火箭失利之后发生了什么

每一次发射失利,公开通报里最先出现的词往往是“飞行异常”。这四个字背后,是一整套从遥测数据判读到故障复现的工程流程。以 2026 年 1 月 17 日的长征三号乙任务为例,一二级飞行正常,问题被锁定在三级飞行段。三级使用的是液氢液氧发动机,低温推进剂的管理、二次启动时序、姿态控制耦合,都是归零时首先要排查的方向[reference:0]。

归零不是写一份报告那么简单。它要求定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三。谷神星二号首飞的归零给出了一个很具体的样本:故障被定位到一级发动机分段喉衬后段支撑结构设计裕度不足,工作中喉衬后段产生位移,形成燃气通道,背壁烧蚀后喷管破坏,最终推力丧失[reference:1]。这个链条从设计裕度一路走到飞行失效,每一环都有试验和数据支撑。

“失败视频的价值不在于画面有多震撼,而在于它把故障发生的时序钉在了时间轴上。知道第几秒发生了什么,才谈得上理解为什么。”

天龙三号遥一的归零则展示了另一类机理:排放的液氧被抽吸到箭体底部,引起一级发动机涡轮废气在底部二次燃烧,防热裙连接结构烧蚀变形,高温燃气进入尾舱起火[reference:2]。这个故障的隐蔽性在于,它不一定是某一个零件“坏了”,而是排放流场、热防护与结构界面之间的耦合在特定条件下被触发。

把这几起案例放在一起看,会发现失利的“位置”正在发生变化。早期事故更多集中在发动机本身的启动与关机时序,而近年的商业火箭首飞失利,不少发生在多系统耦合的界面区域——结构、热、流场、控制之间的边界条件,恰恰是地面试验最难完全复现的部分。

这也是为什么“失利视频”值得被认真归档。一段完整的上升段影像,配合遥测时序,能让后来者看到故障是如何从一处局部异常,逐级放大为任务终止的。纪录片《太空灾难》里有一句话说得直白:通往太空的路要穿过恶劣的环境,而失败是这条路的一部分[reference:3]。

对观看者来说,不必把每一段失利影像都当成“事故集锦”来消费。挑一个你关注的型号,顺着时间轴看它从点火到异常的那几十秒,再去找对应的归零摘要,比刷十条“火箭爆炸合集”更有收获。卫星发射失败视频想做的,就是把这条从画面到机理的路铺得短一点。

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从“看爆炸”到“看门道”

卫星发射失败视频不是一个追求“最惨画面”的猎奇站点。它起源于一个很朴素的问题:当一枚火箭没有把卫星送入轨道,除了那几秒的异常画面,我们还能看到什么?2020 年开始整理公开失利任务的影像与通报,2023 年把归零报告里的技术线索逐条对应到视频时间轴,到 2026 年,这里已经覆盖了国家队与商业火箭近年来绝大多数公开确认的失利案例[reference:4]。

平台的核心工作是把“现场”和“复盘”放在一起。一段失利影像旁边,应该有任务背景、飞行时序、故障定位的摘要,以及后续复飞或归零的进展。看得懂的人看技术,刚开始关注的人看脉络,各取所需。

2026 年的新变化在于,商业火箭首飞失利的信息披露节奏明显加快,归零周期也在缩短。谷神星二号从首飞失利到复飞成功用了约九个半月,天龙三号在同年9月公布了完整的故障机理[reference:5][reference:6]。卫星发射失败视频同步调整了更新方式,不再等“完整报告”,而是先上线影像与关键时序,再随官方信息滚动补充。

2020 影像归档起步 2023 技术复盘体系成型 2026 实时失利追踪

这里的内容边界很明确:只做航天发射失利及其直接相关的技术复盘与安全讨论。不泛化到航空事故,不做无关的“灾难合集”。每一段视频的来源、任务名称、发射时间、飞行结果都尽量标注清楚,能追溯到官方通报或原始发布渠道的,优先使用一手信息。对于还在排查中的事件,会明确标注“初步方向”而不是把推测当成结论。

最新动态

2026 年全球公开确认的轨道发射失利已超过 4 起,平台同步上线了长三乙、谷神星二号、天龙三号三起国内任务的专题页。

如果你刚接触这个领域,建议从“近期失利”进入,先建立时间感;然后到“技术复盘”里挑一个你好奇的故障类型——比如喷管结构或者二次燃烧——顺着一个机理看两三段不同任务的影像,会比按年份从头刷更快形成判断力。航天失利的信息密度很高,但入口可以很轻。

平台资讯
失利追踪与归零进展
近期动态
01-17
长三乙实践三十二号发射失利

火箭一二级飞行正常,三级飞行段出现异常,卫星未能进入预定轨道。初步方向集中在液氢液氧发动机二次启动、燃料管理与姿态控制。这是 2026 年全球公开确认的早期失利任务之一,也是理解低温上面级故障的重要样本[reference:7]。

01-17 · 同日
谷神星二号首飞失利,归零后复飞成功

同一天在酒泉,谷神星二号遥一首飞出现飞行异常。后续归零定位到一级发动机分段喉衬后段支撑结构裕度不足,喷管破坏导致推力丧失。约九个半月后复飞成功,成为商业火箭快速归零的一个参照案例[reference:8]。

04-03
天龙三号遥一首飞失利

东风商业航天创新试验区,飞行异常。归零定位为液氧抽吸导致涡轮废气二次燃烧、防热裙烧蚀、尾舱起火。

08-10
长征七号甲任务失利

中星 4B 任务未入轨,是 2026 年中国航天公开确认的又一起轨道发射失利,故障排查随后展开。

01-13
印度 PSLV 任务失利

三级飞行末段姿态失稳,任务未能将卫星送入目标轨道,是 2026 年全球较早的失利记录之一。

03-05
日本 Kairos 再次失利

Space One 的 Kairos 火箭在和歌山发射失败,商业小型火箭的早期飞行风险再次受到关注。

05-29
New Glenn 任务异常

蓝色起源 New Glenn 的一次发射被记录为 failure,具体阶段与原因需以官方后续通报为准。

08-12
中国航天 2026 年失利次数更新

公开统计显示 2026 年以来中国航天已确认多次轨道发射失败,国家队与商业火箭均有涉及,引发对发射节奏与可靠性的讨论。

09-11
天龙三号故障机理公布

天兵科技公布完整归零结论:液氧抽吸、二次燃烧、防热裙烧蚀、尾舱起火,链条清晰,遥二复飞提上日程。

11-07
谷神星二号复飞成功

遥三火箭一箭四星入轨,距首飞失利约九个半月。从失利到复飞的节奏,为商业航天归零提供了可参考的时间线。

用户评论精选
来自关注失利复盘的人
真实反馈
航
箭体结构笔记
3 天前

长三乙这期把三级异常讲得很克制,没有急着下结论。液氢液氧二次启动本来就是低温上面级最难啃的部分,能把已知和推测分开说,比那些开口就“设计缺陷”的标题党强太多了。

复
复飞观察员
5 天前

谷神星二号从首飞到复飞的时间线整理得很清楚,喷管结构那个故障链条配着视频时间轴看,终于明白“设计裕度不足”在飞行里到底意味着什么。希望以后每起商业失利都能有这种跟进。

火
火工品老王
1 天前

天龙三号的液氧抽吸问题,之前看画面完全没意识到是流场耦合,归零报告出来再回看那段影像,感觉完全不一样了。

T
TEA-TEB
2 天前

历史事故区里的质子-M 和联盟 MS-10 放在一起看,能感觉到不同年代对“异常”的处置逻辑在变化。

栅
栅格舵
3 天前

猎鹰 9 回收失败合集比想象中有用,很多着陆异常的判断逻辑是通用的。

归
归零小学生
4 天前

FAQ 里“为什么归零要那么久”那一条解释得很实在,不糊弄。

B
B1058
6 天前

深度解析没有把“失败”浪漫化,也没有把工程问题神秘化,尺度刚好。

太
太空灾难迷
1 周前

纪录片索引如果能标一下哪些有双语字幕就更好了,现在得一个个点开看。

Y
YF-75D
1 周前

建议把“初步方向”和“已归零结论”用更明显的标签区分,有些旧页面容易看混。

小
小推力
1 周前

商业航天板块更新挺快,天龙三号归零摘要当天就上了。

再
再入段
1 周前

失败数据那个板块如果能按火箭家族筛一下就好了,现在只能看总数。

发
发射中止
2 周前

这里最难得的是不把失利当热闹。看多了会发现,每一次“异常”背后都有很具体的物理原因。

使用体验指南
怎么用这个站更顺手
上手体验
🗂️
结构清晰

按“失利事件”而不是“单个视频”来组织内容。一个任务对应一个入口,里面包含现场影像、飞行时序、归零摘要和后续复飞进展。不用在十几个搬运视频之间来回跳。

从事件进入,而不是从标题进入
🔍
筛选高效

顶部搜索支持火箭型号、任务名称和故障关键词。想找“三级异常”就搜三级异常,想找“喷管”就搜喷管,不需要先知道是哪一发任务。分类导航再按国家队、商业、历史等维度收窄。

关键词直达故障类型
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移动友好

手机端卡片单列堆叠,视频入口和文字摘要不会挤在一起,通勤路上也能顺畅翻看。

⭐
便于收藏

每个任务页都有固定的锚点链接,收藏一个链接就等于收藏了整个事件,后续更新会自动出现在同一入口。

🧭
延伸扩展

深度解析里的阅读导航可以直接跳转到感兴趣的技术段落,不用从头翻到尾。

整体来说,卫星发射失败视频的使用逻辑是“先定位事件,再看画面,最后读机理”。如果你只有几分钟,从今日热播或近期失利进去,挑一个你听过的型号,看看它的飞行时序卡在哪一秒。如果你有半小时,从深度解析里的阅读导航跳到你最好奇的故障类型,顺着引文块和归零摘要往下走。平台不替你下结论,但会把公开的信息按可追溯的方式放在一起。2026 年的航天失利追踪还远没有结束,内容会跟着官方通报和复飞节点持续滚动。

平台热点
最近大家在讨论什么
热议话题
长三乙三级异常到底卡在哪一步
2026-01-19

一二级正常意味着问题被压缩到三级飞行段。二次启动的时序、低温推进剂的管理、以及低重力下的姿态控制,是讨论中最集中的三个方向。官方归零结论出来之前,所有推测都需要打上“初步”的标签。

谷神星二号九个半月复飞算快还是慢
2026-11-07

从首飞失利到复飞成功约九个半月,在商业火箭里不算慢,但归零涉及发动机喷管结构的设计更改和试验验证。讨论的焦点在于“快”是否以充分的地面试验为代价,还是归零路径本身就更聚焦。

液氧抽吸为什么隐蔽
2026-09-12

排放流场与箭体底部热环境的耦合,地面试验很难完全复现。

“初步方向”能不能当结论用
2026-01-20

不能。归零前的方向只是排查优先级,不是最终定性。看失利复盘时要留意标签。

商业火箭首飞成功率该怎么看
2026-04-05

首飞本身就是高风险试验,把首飞和成熟型号的发射成功率放在同一张表里比较并不公平。

失利影像该不该配背景音乐
2026-03-01

平台倾向原声或干净解说。煽情配乐会干扰对异常时序的判断,也容易把工程问题情绪化。

常见问题答疑
关于失利影像与复盘的 12 个高频问题
12 个高频问题
为什么有些失利视频只有几秒钟?

很多失利发生在上升段极短的时间窗口内,异常一旦触发,飞行终止或结构破坏会在数秒内完成。完整的上升段影像未必都能公开,能看到的片段往往是最关键的异常发生时段。几秒钟的信息量取决于是否配了时序标注。

“归零”到底是什么意思?

归零是中国航天工程中对故障处理的一套闭环要求:定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三。它不是简单的“写报告”,而是要把故障从现象追到根因,再用试验复现,最后验证措施有效,才能放行复飞。

为什么商业火箭的归零看起来更快?

商业火箭的型号迭代节奏和决策链条通常更短,归零资源也更集中。但“快”不等于省略环节。谷神星二号的喷管结构问题仍然经历了设计更改、试验验证和复飞考核,只是整体项目管理的时间压缩得更紧。

三级异常为什么在失利中占比不低?

三级往往承担最终入轨的加速与姿态精调,工作环境接近真空、推进剂管理难度大,低温上面级还涉及二次启动。任何一个环节的裕度不足,在这个阶段都更容易暴露。长三乙实践三十二号任务的问题就集中在三级飞行段。

回收失败和发射失利是一回事吗?

不是。回收失败通常发生在一级分离之后,主任务的卫星或飞船可能已经成功入轨。但它会影响可复用火箭的周转节奏和成本假设,所以在商业航天语境里仍然值得单独关注。平台会把两者分开标注,避免混淆。

为什么有的失利没有视频?

部分任务出于保密、商业合同或安全审查的原因,不会公开完整的失利影像。平台会以官方通报和归零摘要为主,标注“无公开影像”,而不是用无关画面填充。信息的可追溯性比画面本身更重要。

看失利视频对理解航天有什么帮助?

它能建立“时序感”。火箭飞行是一个严格的时间序列,成功是每个节点都正常,失败是某个节点偏离后逐级放大。把异常发生的秒数和对应的系统状态联系起来,比只看文字报告更容易形成工程直觉。

“初步方向”可以直接引用吗?

引用时必须保留“初步”这个限定。归零结论出来之前,初步方向只是排查优先级,不是定性。把推测当结论传播,既容易误导,也对工程人员不公平。平台在资讯和解析中会明确区分两者。

历史事故和近期失利应该先看哪个?

取决于目的。想理解安全规则怎么来的,先看历史事故(挑战者号、哥伦比亚号);想跟上当下的技术讨论,从近期失利入手。两者并不冲突,历史事故里的失效模式在今天的复盘里仍然经常被引用。

平台会收录国外火箭的失利吗?

会。失利没有国界,质子-M、联盟号、PSLV、Kairos、New Glenn 等公开确认的轨道发射失利都在收录范围内。不同国家/机构的归零披露习惯不同,平台会标注信息来源和更新状态,方便对照。

为什么有的页面后来更新了?

失利事件的认知是滚动的。初期只有影像和初步方向,随着归零推进,故障定位、机理和复飞进展会陆续补充。平台采用“事件页”而不是“一次性文章”的结构,就是为了让同一入口持续承载后续信息。

如何判断一段失利影像的来源是否可靠?

优先看是否标注了原始发布渠道、任务名称和拍摄视角。官方通报、发射场直播回放、任务方发布的影像可信度最高。二次剪辑且没有出处的“合集片段”需要谨慎,画面可能被拼接或加速。

这个站会做“失败排行榜”吗?

不会。按“最惨”“最贵”来排列失利,和工程复盘的目标背道而驰。平台只做可比较的数据维度,比如按年份的失败率、按故障类型的分布,而且会注明数据来源和统计口径,不制造噱头。